242:世界一台方程式大奖赛-《我怎么就成F1车手了?》


    第(3/3)页

    因为进站换胎的时候马泽平与换好了轮胎从换胎区出来的kimi发生了碰撞,马泽平的右前悬挂与kimi赛车的左后轮发生了碰撞,马泽平的右前悬挂当场被撞断,而kimi的赛车屁事没有。

    悬挂断了在赛场上基本上是没有办法紧急抢修的,它不像drs的尾翼断了,可以用大力胶给它重新粘回来,甚至直接不开drs了,而悬挂断了,留给车手们的选择就只有一个,那就是退赛。

    这才是这场比赛的第五圈,就已经有五位车手退赛,并且场上还有两位车手的赛车有损伤。

    秦淼反而是受损最轻的那个。

    不过比赛至此,也算是磕磕绊绊地正式开始了。

    第六圈末尾,秦淼靠着赛车强大的性能和自身的实力追到了里卡多身后0.6秒的位置。

    尽管尾部扩散器受损之后尾部的下压力降低了不少,但是w12本身的性能还是有的,追到了里卡多之后的t13和t14这两个最后的连续组合弯之中,秦淼走的是更利于后段直道加速的线路。

    而因为秦淼给的压力足够大,里卡多走的是防守线路。

    所以出了t14之后,秦淼就要比里卡多有了5公里每小时的速度优势,尽管因为走的路线比较大,出弯之后自己与里卡多之间的时间差距被拉开到了0.8秒,但是靠着更快的出弯和里卡多的尾流,秦淼在后段的加速之中,还是在快速地逼近前方的里卡多。

    尽管里卡多发现了秦淼快速靠近之后走了内线的防守线路。

    但是富油模式和ers全力释放的秦淼还是在t1的刹车点之前与里卡多在外线完成了并排。

    并且到了刹车点的时候秦淼的前轮是在里卡多的前鼻翼位置。

    而t1的回头弯,秦淼知道这里内线被堵住了的话是没办法超的,所以一开始秦淼就朝着交叉线的走法去的。

    走交叉线出了t1之后,两人的差距就很小了,只有0.3秒。

    尽管出了t1之后的这一段直道并不算长,但是秦淼在直道中段就内线抽头了。

    里卡多还想要挣扎一下,进入刹车点的时候将内线给秦淼让了出来,准备复制秦淼刚刚的操作,走交叉线。

    但是里卡多没想到的是,秦淼根本就没晚刹车,是与他并排入弯的。

    直接就憋死了里卡多想要走交叉线的线路,然后里卡多就只能眼睁睁地看着秦淼在t2从内线超过了自己,然后上到了第九。

    里卡多看着前方秦淼的赛车,顿时感觉一种无力感从自己的内心升起。

    里卡多也算是f1赛场上众多车手之中天赋比较好的了,尽管这个赛季的迈凯伦他驾驶起来有些水土不服,可他需要面对的秦淼也不是完全体,秦淼的赛车还有损伤,可就是面对这样的秦淼,里卡多感觉自己毫无招架之力,再来几次也一样会被秦淼以各种各样的进攻方式过掉。

    这种感觉他虽然也不是第1次经历了,但并不是什么阿猫阿狗过来都能让他有这种感觉的。

    而现在这个名单上面又多了一个秦淼的名字。

    “他太快了,走线太精准,我防不住。”里卡多有些无奈的声音在迈凯伦车队的tr之中响起。

    ……

    “漂亮!”

    看到了秦淼超越里卡多的画面之后,飞哥振臂欢呼道:“漂亮且精准的交叉线!”

    兵哥也是感慨:“现在看秦淼在赛场上的超车真的就是一种享受,走线凌厉超车果断,并且节奏把握得恰到好处,没有任何一处不合时宜的操作。”

    周浩然也评论:“秦淼的超车就像是一个已经被优化了无数遍的程序。”

    “没错,太漂亮了。”

    “现在压力给到汉密尔顿,秦淼在前面砍瓜切菜,如果汉密尔顿不能在比赛结束之前追上秦淼,秦淼就要在积分榜上拉开汉密尔顿与维斯塔潘之间的积分差距了。”

    兵哥笑道:“我以前只期望周冠宇能够有一天进入f1。

    可没想到有一天秦淼出现在了我们的视线之中。

    秦淼的出现对于我们,以及广大的国内车迷群体来说,那是一个不折不扣的大惊喜。

    可是穷尽我们的想象力,怎么也想不到秦淼能在自己职业生涯的第1个f1赛季就进入梅赛德斯奔驰这样的争冠车队。

    最关键的是,随着秦淼逐渐适应f1的比赛节奏。

    不,甚至可以说他都没怎么适应f1的比赛节奏就拿出了极其亮眼的表现,现在更是直接要在积分榜上反超,甚至领先自己的队友七冠王汉密尔顿。

    这对于我们来说真的太难得了。”

    “说句不夸张的,现在我做梦梦到秦淼在赛场上的表现时,都有可能笑醒……”

    ……


    第(3/3)页